一、高強度

1. 抗壓能力
   • 逃生艙需要承受巨大的外部壓力。在災(zāi)難場景下，如建筑物坍塌、礦井塌陷或者深海環(huán)境中，逃生艙可能會被重物擠壓。以建筑倒塌為例，混凝土碎塊和建筑結(jié)構(gòu)部件的重量會對逃生艙產(chǎn)生巨大的壓力。因此，逃生艙的材料必須具有足夠的抗壓強度，像高強度合金鋼，其屈服強度可以達到幾百兆帕甚至更高，能夠承受數(shù)倍于自身重量的壓力而不發(fā)生嚴重變形，確保艙內(nèi)人員有足夠的生存空間。
2. 抗沖擊韌性
   • 無論是在航空事故中的墜地沖擊、船舶碰撞時的沖擊力，還是爆炸產(chǎn)生的沖擊波，逃生艙都要能夠有效抵御。例如在飛機逃生艙的設(shè)想中，飛機高速墜落時產(chǎn)生的沖擊力是巨大的。采用具有高韌性的材料，如鈦合金等，它能夠吸收和分散沖擊能量，防止艙體破裂。這些材料通過特殊的加工工藝，如鍛造、熱處理等，使其內(nèi)部晶體結(jié)構(gòu)更加致密，從而增強抗沖擊韌性，確保在遭受強烈沖擊時，逃生艙的結(jié)構(gòu)完整性依然能夠得到保障。

二、耐高溫

1. 隔熱性能
   • 在火災(zāi)等高溫環(huán)境下，逃生艙內(nèi)部的溫度必須維持在人體可承受的范圍內(nèi)。一些高性能的隔熱材料，如陶瓷纖維、氣凝膠等被用于逃生艙的制造。陶瓷纖維具有低熱導(dǎo)率，能夠有效地阻止熱量的傳導(dǎo)。例如，在火災(zāi)現(xiàn)場，外界火焰溫度可能高達上千攝氏度，而使用陶瓷纖維隔熱層的逃生艙內(nèi)部溫度可以在很長一段時間內(nèi)保持在幾十攝氏度左右，為艙內(nèi)人員提供安全的溫度環(huán)境。
2. 耐火性能
   • 逃生艙的材料本身應(yīng)具有一定的耐火性，不能在高溫下燃燒或釋放有毒有害氣體。比如，一些金屬材料在高溫下表面會形成致密的氧化膜，阻止氧氣進一步接觸材料內(nèi)部，從而提高材料的耐火性能。同時，在材料的表面涂層處理中，也會采用防火涂料，這些涂料在高溫下會膨脹形成隔熱層，進一步增強逃生艙的耐火性能。

三、耐腐蝕

1. 耐化學(xué)腐蝕
   • 逃生艙可能會暴露在各種化學(xué)物質(zhì)環(huán)境中，如礦井中的酸性地下水、海洋環(huán)境中的高鹽分海水等。對于這些情況，材料需要有良好的耐化學(xué)腐蝕性能。例如，采用不銹鋼材料，其含有鉻、鎳等合金元素，能夠在表面形成一層鈍化膜，抵抗酸、堿等化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。在化工企業(yè)附近的逃生設(shè)施中，使用這種耐化學(xué)腐蝕的材料可以確保逃生艙在長期接觸化學(xué)污染物的情況下，依然能夠保持其結(jié)構(gòu)和性能的穩(wěn)定。
2. 耐電化學(xué)腐蝕
   • 在一些含有電解質(zhì)的環(huán)境中，如潮濕的海邊或者工業(yè)電解液環(huán)境，逃生艙材料可能會發(fā)生電化學(xué)腐蝕。因此，材料的選擇要考慮其電極電位和抗電化學(xué)腐蝕能力。例如，在船舶逃生艙中，通過采用合適的金屬組合或者對材料進行陰極保護等措施，可以防止由于電化學(xué)腐蝕導(dǎo)致的材料損壞，延長逃生艙的使用壽命。

四、密封性

1. 防水性
   • 在水下逃生或者暴雨等環(huán)境下，逃生艙需要保持良好的防水性能。這要求材料之間的連接緊密，并且材料本身具有低滲透性。例如，在潛艇的逃生艙設(shè)計中，艙體材料和艙門材料的密封處會采用特殊的橡膠密封圈，這種密封圈具有良好的彈性和耐水性，能夠在高壓水下環(huán)境中防止水的滲漏，確保逃生艙內(nèi)部干燥，為人員提供舒適和安全的環(huán)境。
2. 氣密性能
   • 逃生艙還需要防止有毒氣體、煙霧等有害物質(zhì)進入艙內(nèi)，同時保持艙內(nèi)氧氣等氣體的穩(wěn)定供應(yīng)。因此，材料的氣密性能至關(guān)重要。一些復(fù)合材料通過特殊的層壓工藝，使其具有極低的氣體滲透率。在礦井瓦斯泄漏或者化學(xué)工廠有毒氣體泄漏的場景中，這種氣密性能良好的逃生艙能夠有效地隔離外界有害氣體，保障艙內(nèi)人員的生命安全。